La circulation des transports en commun a été fortement perturbée ce lundi 16 mars dans la ville de Kinshasa, capitale de la République démocratique du Congo. Sur de nombreuses artères, les taxis-bus jaunes habituellement visibles dans la capitale se font rares, conséquence du mot d’ordre de grève lancé par les transporteurs.
Dans la commune de Ndjili, à l’est de la capitale congolaise, la situation a rapidement provoqué un afflux inhabituel de voyageurs. Au quartier 1 notamment, les arrêts de bus sont restés envahis par des passagers qui cherchaient désespérément un moyen de transport pour rejoindre leurs lieux de travail.
Sur l’avenue des Poids Lourds, quelques bus ont tout de même été aperçus dans la matinée. Ces véhicules, que certains Kinois surnomment « Esprit de mort » en raison de leur état mécanique souvent critiqué, ont poursuivi leurs rotations malgré le mouvement.
Dans le sud-ouest de la capitale, des tensions ont également été signalées au niveau du quartier Matadi Kibala. Des individus ont jeté des pierres contre certains bus qui avaient décidé de circuler malgré la grève. Après ces incidents, des éléments de la Police nationale congolaise ont été déployés pour sécuriser la zone.
En République démocratique du Congo, la législation reconnaît le droit de grève. Les pouvoirs publics privilégient toutefois la concertation avec les acteurs sociaux afin d’éviter l’escalade des tensions.
Selon les responsables du secteur, le mouvement vise à obtenir une révision de certaines mesures récemment imposées dans le transport urbain.
D’après Miguens Nsonsa, responsable de l’Association des chauffeurs du Congo (ACCO) dans la zone de Mitendi, les conducteurs dénoncent les contraintes administratives devenues trop lourdes.
Il explique que les chauffeurs réclament notamment un assouplissement de certaines dispositions introduites par les autorités urbaines, dont l’obligation de détenir une carte professionnelle. Selon lui, les nouvelles règles s’accumulent et compliquent fortement l’exercice du métier, alors que les transporteurs souhaitent avant tout travailler dans un cadre organisé sans subir des charges jugées excessives.
Cecile Lowa
