Le terminal pétrolier de Muanda, dans la province du Kongo Central, sera bientôt modernisé. Le ministre des Hydrocarbures, Didier Budimbu Ntubuanga (NB : si c’est bien Molendo Sakombi, comme dans votre texte, à confirmer), a présenté ce projet stratégique lors de la 46e réunion du Conseil des ministres, tenue le vendredi 6 juin 2025 à Kinshasa.
Ce plan comprend la modernisation complète du terminal ainsi que le remplacement du FSO Kalamu, une unité flottante de stockage et de déchargement. Le projet se fera dans un cadre de partenariat public-privé, avec l’objectif de garantir la souveraineté énergétique de la RDC et d’optimiser la rentabilité du secteur pétrolier.
Un projet structurant pour l’industrie pétrolière
Selon le ministre, cette initiative vise plusieurs objectifs stratégiques :
-Aligner les infrastructures pétrolières de la RDC aux standards internationaux (comme ceux du Congo-Brazzaville, de l’Angola ou du Nigeria) ;
-Renforcer le contrôle des exportations et la quantification des volumes de brut produit ;
-Développer l’expertise nationale, notamment à travers la formation des ingénieurs, cadres et techniciens congolais via SONAHYDROC ;
-Améliorer le respect des normes environnementales et de sécurité ;
-Moderniser la chaîne de valeur pour accroître la rentabilité du secteur.
Une approche axée sur le partenariat public-privé
Le gouvernement a donné son feu vert au lancement officiel du projet. Il a autorisé la réalisation des études techniques, juridiques et financières nécessaires à sa mise en œuvre.
« Ce projet revêt un caractère stratégique pour la souveraineté, la transparence et la transformation industrielle de la RDC. Il s’inscrit pleinement dans la vision du président de la République pour une gestion responsable et efficace de nos ressources naturelles », a déclaré le ministre.
Avec la modernisation du terminal de Muanda, la RDC espère mieux valoriser ses ressources en hydrocarbures, tout en garantissant la protection de ses intérêts économiques à long terme.
Vincent Ngonga Pembe
