Depuis le début du mois de janvier, la ville de Kananga, chef-lieu du Kasaï-Central, est frappée par une hausse significative du prix de la braise. Jadis vendu entre 23 000 FC et 25 000 FC, le sac se négocie désormais entre 29 000 FC et 30 000 FC sur les marchés locaux. Une augmentation qui pèse lourdement sur les ménages déjà en difficulté.
Des routes impraticables et des frais de transport en hausse
Plusieurs facteurs expliquent cette flambée des prix. Un transporteur à vélo, qui assure la distribution des braises en ville, pointe du doigt l’impraticabilité des routes en cette saison pluvieuse. L’état dégradé des infrastructures routières rend le transport plus difficile et coûteux.
À cela s’ajoutent les frais imposés aux conducteurs de vélo aux points de contrôle appelés Salongo, où ils doivent s’acquitter de 500 à 1 000 FC. Une charge supplémentaire qui impacte directement le coût final pour les consommateurs.
Une main-d’œuvre en diminution
Un autre élément joue en défaveur du marché : la baisse de la production. De nombreux jeunes, autrefois impliqués dans la fabrication de la braise, sont désormais absorbés par la préparation de leurs examens scolaires, réduisant ainsi l’offre disponible. Ce déséquilibre entre l’offre et la demande contribue à la flambée des prix.
Des consommateurs sous pression
Cette hausse inquiète aussi bien les revendeurs que les consommateurs. Une commerçante témoigne de ses difficultés face à cette augmentation constante, compliquant la gestion de son activité. Les habitants, eux, voient leur pouvoir d’achat s’éroder face à cette nouvelle flambée des prix.
Les braises vendues à Kananga proviennent principalement des villages environnants, tels que Cibaji, Nzapu-Nzapu, Luandanda, Kapaya et Matamba. Ces localités rurales, centres de production, subissent également les conséquences des routes dégradées et des multiples barrières de contrôle.
Un appel aux autorités
Face à cette situation préoccupante, certains acteurs du marché exhortent les autorités à intervenir pour freiner cette escalade des prix. L’amélioration des infrastructures routières et une meilleure régulation des points de contrôle sont des mesures jugées urgentes pour alléger le fardeau pesant sur les transporteurs et, in fine, sur les consommateurs.
Thomas Mukonga Tshilumba, depuis Kananga.
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